Ônibus movido a biometano - Goiânia (GO)

O processo começou com um0 estudo de comprovação da viabilidade operacional e econômica do uso do combustível e que trouxe também uma estimativa de que o estado, com grande presença da agropecuária e, portanto, enorme potencial de produção de biocombustível, pode chegar a produzir algo em torno de 2,2 bilhões de metros cúbicos de biogás por ano – o que seria suficiente para atender a 98% da demanda das regiões Centro-Oeste, Norte e Sudeste do país.

Ao mesmo tempo, os vários entes envolvidos partiram para um desenho da logística de abastecimento e que resultou em dois grandes projetos. Um é a implantação de uma primeira usina de biometano no estado, em Guapó, a cerca de 35 km da capital, e que terá capacidade de produzir até 100 mil metros cúbicos por dia. O outro é a construção de um gasoduto que vai garantir o abastecimento de todo o sistema. Enquanto estes projetos não são concluídos, a opção tem sido trabalhar com “gasodutos virtuais”, ou seja, com carretas que transportam cilindros de Gás Natural Comprimido (GNC) ou tanques criogênicos de Gás Natural Liquefeito (GNL) das usinas até as garagens. Também ficou decidido abastecer com sistemas de slow-filling à noite, com a instalação de estações de compressão e purificação próximas ou dentro das garagens.